O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) removeu, na tarde desta segunda-feira (17), uma lombada física que havia sido instalada em caráter experimental na BR-280, em Corupá. O redutor de velocidade estava localizado no quilômetro 87 da rodovia, no sentido de subida da Serra.
A estratégia do órgão era forçar os condutores a reduzirem a marcha de forma antecipada para garantir maior tração durante a subida. No entanto, a avaliação técnica realizada ao longo do dia mostrou que a estrutura dificultou o tráfego de veículos pesados, como caminhões e carretas, motivando a retirada imediata.
O trecho da Serra de Corupá tem registrado um aumento significativo no fluxo de carga pesada devido às restrições vigentes na Serra Dona Francisca. Somado ao movimento intenso, as equipes de infraestrutura monitoram problemas como o excesso de peso dos veículos e a presença de óleo e resíduos na pista em dias de chuva.
Como alternativa para aumentar a segurança, o DNIT já realizou serviços de microfresagem nos quilômetros 87, 91 e 93, onde as rampas são mais acentuadas. O procedimento visa melhorar a aderência dos pneus ao asfalto e evitar acidentes nos pontos críticos da rodovia federal.